Rozhovory o fúzii sa zrejme skon?ili po tom, ?o Honda navrhla urobi? z Nissanu dcérsku spolo?nos? namiesto pôvodného plánu z decembra na jeho integráciu pod novú holdingovú spolo?nos?.
Nissan minulý rok oznámil zrušenie tisícok pracovných miest po vykázaní strmého poklesu ?istého zisku o 93 % v prvom polroku a teraz o?akáva za celý finan?ný rok do konca marca 2025 stratu.
„Hodnotenie odráža slabú ziskovos? Nissanu, pohá?anú spoma?ujúcim sa dopytom po starnúcom modelovom portfóliu,“ uviedla Moody’s. „Aj ke? spolo?nos? úspešne zrealizuje svoj plán reštrukturalizácie so znížením nákladov a uvedením nových modelov, neo?akávame, že vo?ný pe?ažný tok bude kladný skôr ako vo fiškálnom roku 2026.“
Rozhovory Hondy a Nissanu o zlú?ení sa považovali za spôsob, ako dobehnú? americkú Teslu a ?ínske automobilky vo výrobe elektrických vozidiel.
Hospodárske noviny Financial Times (FT) s odvolaním sa na zdroje oboznámené s touto záležitos?ou uviedli, že skupina vysokopostavených japonských politikov navrhuje, aby Tesla investovala do Nissanu po krachu rokovaní o fúzii s Hondou.
Iniciatívu vedie Hiro Mizuno, bývalý ?len predstavenstva spolo?nosti Tesla, a podporuje ju aj bývalý premiér Jošihide Suga a jeho bývalý poradca Hiroto Izumi, tvrdia FT.
Skupina dúfa, že Tesla sa stane strategickým investorom a využije nedostato?ne vy?ažené americké továrne Nissanu na rozšírenie domácej výroby v ?ase hrozby ciel na dovoz do USA.
Americké závody Nissanu v Tennessee a Mississippi majú kombinovanú kapacitu 1 milión vozidiel, no v roku 2024 vyrobili iba 525.000 kusov. Investícia Tesly by pomohla zvýši? výrobu, napísali FT.
Tesla, Nissan, ani iné zainteresované strany túto správu nekomentovali.
Zdroj feed teraz.sk
