Do ?asu jeho vybudovania bol jedným miestom na spojenie pravého a ?avého brehu Dunaja Starý most. Bolo to historicky prirodzené. Na ?alšie prepojenie dôvod nebol, ke?že Petržalka nebola sú?as?ou Bratislavy, v ur?itých okamihoch histórie ani sú?as?ou Slovenska. V iných rozmeroch sa za?alo rozmýš?a? až rozhodnutím o „rozšírení“ Bratislavy o územie Petržalky a následne tiež pre výstavbu nového sídliska. Plánovanie dopravy cez Dunaj však bolo pozna?ené vtedajším politickým systémom, hodnoty miest sa posudzovali inak ako v sú?asnosti.
„Z historického h?adiska sa umiestnenie mosta nedá vníma? inak, ako strata genia loci výraznej pôvodne predmestskej štvrte. V prípade synagógy na Rybnom námestí strata architektonickej pamiatky z konca 19. storo?ia v zaujímavom maurskom štýle. Zárove? však aj strata hmotného svedectva o aktívnom živote neologickej židovskej obce v Bratislave,“ pripomenul Bubla.
Most v navrhnutej polohe však pod?a magistrátu splnil základný cie?, ktorým bolo sprístupnenie petržalskej strany z poh?adu zabezpe?enia masívnej výstavby. Priniesol zna?né výhody v podobe prepojenia Petržalky a Starého Mesta, ke?že v ?ase, ke? sa budoval, neboli okrem Starého mosta k dispozícii iné mosty. Jeden most cez Dunaj totiž kapacitne neposta?oval a taktiež nebolo vhodné zo strategického h?adiska ma? len jeden most cez Dunaj.
„Medzi?asom vyrástli ?alšie mosty medzi Petržalkou a mestom, ale Most SNP výrazne ovplyv?uje dopravnú situáciu a zachováva si postavenie významnosti,“ pripomína Bubla. Prispieva k tomu pod?a neho aj fakt, že Starý most stratil funkciu pre automobilovú dopravu a k dispozícii zostávajú tzv. okrajové mosty, teda most Lanfranconi, Prístavný most a most Apollo.
Most SNP zmenil v minulosti názov na Nový most. Rozhodli o tom v roku 1993 poslanci mestského zastupite?stva na základe odporu?enia názvoslovnej komisie a výsledkov verejnej ankety. Avšak v roku 2012 bola miestnym zastupite?stvom Starého Mesta a následne aj bratislavským mestským zastupite?stvom schválená zmena názvu mosta spä? na Most SNP. Stalo sa tak pri príležitosti výro?ia SNP, všeobecne záväzné nariadenie nadobudlo ú?innos? 29. 8. 2012. „V rovnakom roku mal most aj 40-ro?né výro?ie uvedenia do prevádzky,“ doplnil Bubla.
Most SNP leží na jednom pylóne, ktorý je vysoký 85 metrov, pomocou lán je na ?om zavesená konštrukcia mosta. Samotný most meria 430 metrov a váži 7540 ton. Na vrchole pylónu sa nachádza reštaurácia v tvare lietajúceho taniera s priemerom 32 metrov. Prístup do reštaurácie zabezpe?uje rýchlový?ah, ale aj schodište, ktoré má 430 schodov.
Zdroj feed teraz.sk
