„Je to ve?mi dobrá správa,“ zhodnotil minister.
Ráž ešte v polovici marca po stretnutí so starostami dotknutých obcí z Liptova a Turca deklaroval, že jedinou možnou alternatívou výstavby úseku je tunelový variant. Medzi starostami však vo veci na?alej nepanuje úplná zhoda – z ôsmich obcí vä?šina podporuje tunelový variant, dve obce, Krpe?any a Ratkovo, sú proti. Boja sa straty podzemných vôd. Podali preto odvolanie vo?i výnimke z vodnej EIA (posudzovanie vplyvov na životné prostredie, pozn. TASR), ktorú pre úsek udelil Okresný úrad v Žiline. Aktuálne o odvolaní rozhoduje ministerstvo životného prostredia (MŽP), sekcia vôd.
„MŽP ešte nevydalo rozhodnutie. V záujme urýchlenia procesov sme však podali žiados? o územné rozhodnutie vopred, aby si príslušný úrad vec mohol naštudova?,“ vysvetlila hovorky?a rezortu dopravy Petra Polá?iková.
Okrem Krpelian a Ratkova vzniesli námietku aj ?alší ú?astníci. Z rezortu životného prostredia pre TASR potvrdili, že aktuálne sa dôkladne oboznamujú so spisovým materiálom. „A to s cie?om rozhodnú? v ?alšom procese objektívne a v súlade s platnou legislatívou,“ poznamenali.
Odhadovaná suma za výstavbu úseku dia?nice D1 Turany – Hubová sa pohybuje okolo miliardy eur.
Zdroj feed teraz.sk
