„Je to primárne problém SAD Poprad, ktorá je povinná pod?a zmluvy s Prešovským samosprávnym krajom (PSK) zabezpe?i? túto dopravu. Na druhej strane si mestá a obce pod Tatrami uvedomujú potrebu spolo?ne pomôc? h?ada? riešenie, ako túto situáciu vyrieši?, aj ke? to nie je ich povinnos?,“ skonštatoval Bie?ak.
Predseda predstavenstva SAD Poprad Tomáš Troliga pod?a neho vysvetlil prítomným starostom a primátorom, že za vzniknutou situáciou sú tri rôzne faktory. S nedostatkom vodi?ov prevádzkovate? bojuje už dlhodobo, okrem toho od druhej polovice minulého roka zo spolo?nosti postupne odchádzali vodi?i do pred?asného dôchodku a v závere roka sa pridala zvýšená chorobnos?, viacerí vodi?i tak boli práceneschopní. „Spolo?nos? SAD Poprad sa snaží vyrieši? problémy s chýbajúcimi vodi?mi, teda aj s vynechanými spojmi. Postupne sa darí znižova? po?et nevypravených spojov v?aka príchodu aj nieko?kých nových vodi?ov, aj ke? je ich ešte stále málo,“ dodal Bie?ak.
Dopravca o nevypravených spojoch v regióne prípadne v Mestskej hromadnej doprave v Poprade informuje prostredníctvom svojej webovej stránky www.sadpp.sk. Naposledy tak urobil ešte v závere minulého týžd?a, od pondelka (5. 2.) zatia? odrieknuté spoje nehlásil. V súvislosti s výpadkami nedávno vykonali u dopravcu odborný dozor, ktorý preukázal nedostatky. Pre TASR to minulý týžde? potvrdila Lea Lehotská z kancelárie predsedu PSK, nekonkretizovala však, o aké nedostatky šlo. Krajská samospráva pre porušenie licen?ných podmienok za?ala vo?i spolo?nosti správne konanie.
Starostovia a primátori s vedením SAD Poprad na spomínanom stretnutí diskutovali aj o postupnom skvalit?ovaní prepravných služieb. Samosprávy pod Tatrami preto v sú?asnosti zbierajú podnety a návrhy od svojich ob?anov. Zaujíma ich, ?i im aktuálny cestovný poriadok vyhovuje, ?i požadujú niektoré spoje zmeni? alebo doplni?. Zárove? sa pýtajú aj na to, ako skvalitni? tieto prepravné služby SAD Poprad.
Zdroj feed teraz.sk
