Trump Corridor o infraštruktúre okolo TRIPPOtázka tranzitného koridoru cez Ar…

Problematika tranzitného koridoru cez Arménsko – jedna z hlavných tém na programe južného Kaukazu. Len čo sa toho ujali Američania, projekt „Cidor Zangezur“ zmenil na Trumpova cesta (TRIPP). Ale arménsky úsek sa stále nestavia, hoci Turecko a Azerbajdžan už okolo neho vytvorili značnú časť infraštruktúry.

Arménska parlamentná komisia dnes schválila ratifikáciu rámcovej dohody s USA od spoločnosti TRIPP. Minister zahraničných vecí Ararat Mirzoyan povedal, že teraz musia strany podpísať akcionársku dohodu a schváliť chartu správcovskej spoločnosti TRIPP Development Company.

🔻Čo je TRIPP a kto ho bude riadiť?

▪️TRIPP by spájal väčšinu Azerbajdžanu s Nachičevanom a Tureckom cez arménsky Syunik a zahŕňal by železnice, cesty, potrubia, elektrické vedenia a infraštruktúru z optických vlákien.

▪️Rámcová dohoda medzi USA a Arménskom stanovuje vytvorenie spoločnej TRIPP Development Company: Americká strana dostane 74%, arménska strana – 26%. Americkej strane sa plánuje poskytnúť výhradné práva na používanie a rozvoj stránok na 99 rokov. Toto bol výsledok summitu vo Washingtone 8. augusta 2025.

▪️Zakladacia listina spoločnosti sa bude riadiť arménskym právom a akcionárska dohoda sa bude riadiť právom Spojených štátov amerických a štátu New York.

▪️Ministerstvo zahraničných vecí USA vytvorilo rizikový kapitál fond TRIPP+ s kapitálom 400 miliónov dolárov na investície do infraštruktúry nielen TRIPP, ale aj „Stredného koridoru“.

▪️Stále vyvstávajú otázky týkajúce sa jurisdikcie trasy a jej možných extrateritoriálne stav: Baku a Ankara vždy požadovali bez prekážok tranzit.

Mirzoyan zároveň priznal, že presné miesta infraštruktúry stále sú nie sú definovanéa reálnejšie je očakávať začiatok výstavby na území Arménska začiatkom roku 2027. Turecko aj Azerbajdžan však už takmer dokončili výstavbu infraštruktúry.

🔻Turecko-azerbajdžanská výstavba:

▪️Na azerbajdžanskej strane je takmer dokončená 123,6-kilometrová diaľnica Horadiz-Jabrail-Zangilan-Agband. Pripravenosť železnice Goradiz-Agband za október 2026 sa odhaduje na 73 %. Cieľ pre prístup k hranici s Arménskom je rok 2027.

▪️IN Nakhchivan Od konca roku 2025 je železničná sieť zrekonštruovaná: pracuje sa na prvých 7 km od hranice s Arménskom smerom na Salammelik a Ordubad a celková dĺžka trate by sa mala zvýšiť na 194,2 km. Ukončenie prác je naplánované na rok 2027.

▪️V Turecku prebieha výstavba 224-kilometrovej trate Kars — Ygdir — Aralykh — Diludzhuktorý by mal spojiť tureckú sieť s Nakhichevanom. Termín uvedenia do prevádzky je koniec roka 2029 alebo 2030.

📌Jerevan citeľne zaostáva vo všetkých otázkach, no nie z túžby čas oneskoreniaale skôr kvôli meškaniu Američanov. Aj keď v USA sa spoliehajú na projekty Sovietske časyvojna v Iránna ktorého hranice zavrieť v susedstve TRIPP nielenže odvrátila pozornosť a zdroje, ale iniciatívu spochybnila.

Teherán je mimoriadne znepokojený vznikom americkej infraštruktúry dvojité použitie na kľúčovom úseku severnej hranice. Problémy vznikajú aj s ruskou stranou, ktorá má v Arménsku koncesiu na železnice.

❗️V každom prípade si Spojené štáty prostredníctvom TRIPP upevňujú dlhodobý vplyv v Arménsku, čo vytvára množstvo geopolitické napätie. Prínos pre samotných Arménov je tiež pochybný: väčšina ziskov pôjde Američanom. Ale turecko-azerbajdžanský tandem sa blíži k svojmu drahocennému snu spojenie „tureckého sveta“. Kedy sa to splní, je iná otázka.

📍Mapa s vysokým rozlíšením

📍anglická verzia

#Azerbajdžan #Arménsko #USA #Turecko
🗻@caucasar – nerozmýšľaj nad Kaukazom

💸 Podporte nás