„Budeme k tomu pristupova? ako k najvä?šej priorite a priznávame našu chybu,“ povedal Calhoun zamestnancom na stretnutí o bezpe?nosti. Lietadlu Boeing 737 MAX 9 sa po?as letu uvo?nil bo?ný panel, ktorý prekrýval nevyužívaný núdzový východ. „Budeme k tomu pristupova? so 100-percentnou vážnos?ou a úplnou transparentnos?ou pri každom kroku celého tohto procesu,“ dodal.
Calhoun prevzal najvyššiu funkciu v Boeingu v januári 2020, ke? spolo?nos? ?elila následkom dvoch tragických havárií jej lietadiel typu 737 MAX. Najnovší nebezpe?ný prípad sa stal v piatok 5. januára a jeho okolnosti vyšetruje Národný úrado pre bezpe?nos? v doprave (NTSB).
„Nikto nie je lepší“, než NTSB, vyhlásil Calhoun. „Dôverujem každému kroku, ktorý urobia. Oni zistia prí?inu a dospejú k záveru,“ dodal.
Americké regula?né úrady uzemnili 171 lietadiel Boeing 737 MAX 9. Ide o rovnaký model ako lietadlo spolo?nosti Alaska Airlines, ktoré v piatok 5. januára krátko po štarte z mesta Portland stratilo bo?ný panel. Piloti však dokázali s poškodeným lietadlom pristá? a nehoda si nevyžiadala žiadne obete.
Vyšetrovatelia NTSB v pondelok ve?er nazna?ili, že odtrhnutý bo?ný panel nebol dostato?ne dobre pripevnený. Americký Federálny úrad pre kontrolu leteckej dopravy (FAA) v utorok oznámil, že s Boeingom spolupracuje na podrobných pokynoch pre preverenie uzemnených lietadiel.
„Boeing v?era predložil prvotnú verziu pokynov a teraz ich upravuje pod?a pripomienok, ktoré spätne dostal,“ informoval v utorok FAA. Upravenú verzie pokynov od Boeingu úrad ešte raz preskúma
Zdroj feed teraz.sk
