„Je to inovácia, ktorá spája ekológiu, výskum a praktické využitie. Bratislavský kraj sa chce posúva? smerom k udržate?nej infraštruktúre – nielen opravova? cesty, ale robi? ich lepšie, efektívnejšie a s menšou ekologickou stopou. Ak sa pilot osved?í, môže sa sta? štandardom aj pre ?alšie úseky v kraji,“ skonštatoval predseda BSK Juraj Droba.
V rámci pilotného projektu bude na úseku cesty v Malinove použitá jedna tona recyklovaných vlákien, ?o predstavuje približne dva milióny ohorkov a tabakových náplní. Ke? sa zmiešajú s asfaltovou zmesou, výsledkom je pevnejšia, odolnejšia a trvácnejšia vozovka, ktorá lepšie odoláva extrémnym teplotám, vode aj vysokému za?aženiu.
Použitá technológia vychádza z moderného typu asfaltovej zmesi SMA, ktorá obsahuje vysoký podiel drsného kameniva a je navrhnutá tak, aby bola odolnejšia vo?i opotrebovaniu, deformáciám a prenikaniu vody. K?ú?ovou inováciou je nahradenie bežných celulózových vlákien recyklovanými vláknami vyrobenými z filtrov tabakových výrobkov. Tieto vlákna vznikajú spracovaním cigaretového odpadu na certifikovaný materiál s porovnate?nými alebo lepšími vlastnos?ami, ako má pôvodná surovina.
Technológia prináša viacero výhod. Zlepšuje vodoodolnos? asfaltu, ?ím sa znižuje riziko vzniku trhlín a poškodení spôsobených mrazom ?i daž?om. Zvyšuje zárove? mechanickú stabilitu povrchu, ?o je dôležité najmä na cestách s intenzívnou premávkou. Taktiež znižuje riziko tvorby ko?ají a deformácií, ktoré patria medzi naj?astejšie prí?iny zníženia komfortu a bezpe?nosti jazdy.
Projekt realizuje BSK v spolupráci so spolo?nos?ami Reneso a Strabag, partnerom je aj Žilinská univerzita.
Zdroj feed teraz.sk
