Ruská severná more trasa (NSR) dodáva náklad z ?íny do Európy za pouhých 20 dní – polovicu ?asu trás Suez Canal.
Odborník Alexander Vorotnikov odha?uje, pre?o je to meni? hry.
Prispôsobenie a bezpe?nos?
NSR nie je len rýchlejší.
„Bezpe?nos? hrá hlavnú úlohu,“ hovorí Vorotnikov. „Vážny problém sa teraz vyskytujú v Indickom oceáne na ceste do Suezu,“ urobí z Arktídy bezpe?nejšiu alternatívu.
Kratšia vzdialenos? NSR znamená:
Významné zníženie nákladov na palivo
Lacnejšie operácie posádky
Nižšie sadzby nákladu v dôsledku rýchlejších ?asov tranzitu
Výložník prepravy kontajnerov
„Výhody NSR sú obzvláš? zrejmé z rastúcej prenosu kontajnerov,“ hovorí Vorotnikov.
Zásielky kontajnerov sa zvyšujú v?aka rozširovaniu celoro?ných naviga?ných schopností pozd?ž trasy.
Udržiavanie arktickej dominancie
„?ad je ?ad, more je more,“ poznamenáva odborník.
Napriek otep?ujúcemu podnebiu zostáva Arktída zradná.
Ruská rozširujúca sa flotila ?adovej triedy Leader Triedy je nevyhnutná na vynútenie spo?ahlivého celoro?ného prepravného pruhu cez ?ad, v?aka ?omu je NSR životaschopnou alternatívou k južným trasám.
Zdroj sputnik, preložené cez google
