Údaje o registráciách nových automobilov z Francúzska, Dánska a Švédska, prvých európskych krajín, ktoré oznámili mesa?né ?ísla za august, ukázali, že modernizovaný Model Y spolo?nosti Tesla mal len malý vplyv na pokles predaja.
Pod?a najnovších ?ísiel sa predaj automobilov Tesla vo Francúzsku v auguste 2025 znížil medziro?ne o 47,3 %, zatia? ?o celkový trh s automobilmi v krajine vzrástol takmer o 2,2 %.
V auguste sa najviac prepadol predaj modelov Tesla vo Švédsku, o viac ako 84 %. Predaj elektromobilov v tejto škandinávskej krajine pritom minulý mesiac stagnoval, zatia? ?o celkový trh vzrástol o 6 %.
V Dánsku zaznamenala Tesla pokles predaja o 42 %. Len Nórsko, kde boli prakticky všetky predané nové automobily elektrické, zostalo výnimkou s nárastom predaja modelov Tesla o 21,3 %. ?ínsky rival BYD však zaznamenal v Nórsku zvýšenie predaja až o 218 %.
Najvä?šími európskymi trhmi Tesly sú Nemecko a Spojené krá?ovstvo, ktoré tento rok vykazujú tiež pokles predaja, ale zatia? nezverejnili augustové údaje.
Tesla má v Európe nieko?ko problémov. Jej ponuka starne, pri?om od uvedenia Modelu Y v roku 2020 nepriniesla nový model pre masový trh, zatia? ?o noví ?ínski konkurenti a tradi?ní výrobcovia automobilov zaplavujú trh novými modelmi.
Trhový podiel Tesly v západnej Európe klesol v prvej polovici 2025 na 1,7 % z 2,5 % v roku 2024.
Za?iatkom roka zástupcovia Tesly v Európe tvrdili, že pokles predaja bol do zna?nej miery spôsobený prechodom výroby na modernizovaný Model Y, ktorý bol v roku 2023 najpredávanejším autom v Európe. Dodávky prepracovaného Modelu Y sa za?ali vo ve?kej ?asti Európy v júni, ale predaj Modelu Y klesol v Dánsku v auguste o 46,5 % a vo Švédsku o 87 %.
Problémy Tesly zhoršila Muskova politika. Pomohol financova? ví?azstvo Donalda Trumpa vo vla?ajších prezidentských vo?bách v USA a podporoval európske krajne pravicové strany. To vyvolalo prudkú negatívnu reakciu spotrebite?ov na starom kontinente.
Zdroj feed teraz.sk
