V sú?asnosti sa dokon?ujú asfaltové vrstvy, protihlukové steny, zvodidlá a na odpo?ívadle Valaliky pribúdajú prvky drobnej architektúry a sadí sa zele?. Zárove? testujú technológie, osádzajú kamerový systém a prebiehajú kolauda?né konania.
S výstavbou za?ali po podpísaní zmluvy v marci 2022. V úvodnej fáze práce zah??ali výrub krovín, pyrotechnický a archeologický prieskum. Pyrotechnici objavili takmer 200 kusov munície z druhej svetovej vojny vrátane granátov a nábojov. Archeológovia zasa odkryli tri významné lokality – devä? hrobov z doby bronzovej, keramiku z praveku aj stredoveku. V júni 2022 sa po ukon?ení pyrotechnického prieskumu za?alo s odstra?ovaním ornice a spev?ovaním vjazdov na stavenisko. O rok neskôr už bola hotová tretina mostov.
Sú?as?ou stavby je 13 mostných objektov. Niektoré z nich slúžia motoristom už dnes, napríklad most nad R2 medzi mestskou ?as?ou Krásna a Nižnou Hutkou, most pri Valalikoch, spojenie Košíc s Kokšovom-Bakšou ?i Košickou Poliankou. „Ich odovzdanie umožnilo zruši? do?asné obchádzky a prinieslo lepšiu dostupnos? ešte pred otvorením celej rýchlostnej cesty,“ dodala NDS. Sú?as?ou projektu je aj revitalizácia mokrade s rozlohou viac ako 52.000 štvorcových metrov, pribudla aj reten?ná nádrž, jazierka a nová zele?. Medzi poslednými ?innos?ami, ktoré zrealizujú na stavbe, budú vegeta?né úpravy. O novú rýchlostnú cestu sa bude stara? Stredisko správy a údržby NDS v Košiciach, ktoré už dnes pripravuje techniku a zázemie.
„Na jese? sa Košice do?kajú obchvatu, ktorý spojí región, zrýchli cesty a prinesie modernú infraštruktúru pre desa?tisíce motoristov,“ doplnil prevádzkový riadite? NDS Rastislav Droppa. Cesta okrem redukcie tranzitnej dopravy v Košiciach prepojí R4 od hraníc s Ma?arskom cez D1 až po Prešov.
Zdroj feed teraz.sk
