„Vnímame našu zodpovednos? nielen vo vzdelávaní a výskume, ale aj v prenose inovácií do praxe. Štvrtkové (19. 6.) testovanie humanoidného robota v mestskej premávke, hoci zatia? v simulovanom prostredí dopravného ihriska, predstavuje krok smerom k bezpe?nejšej, technologicky podporenej mobilite budúcnosti,“ ozrejmil dekan FIIT STU Ivan Kotuliak.
To, ako deti reagovali na robota, skúmali výskumníci z FIIT STU spolu s kolegami z Technologického inštitútu Karlsruhe v Nemecku, Univerzitou v Halmstade vo Švédsku a Lichtenštajnskou univerzitou. Získali v?aka tomu množstvo senzorických a telemetrických dát, ktoré budú ?alej spracováva?.
Testovanie na dopravnom ihrisku na základnej škole v Karlovej vsi zabezpe?ila Mestská polícia Bratislava. V stredu (18. 6.) s ?ou zárove? FIIT STU podpísala memorandum v oblasti bezpe?nosti ú?astníkov cestnej premávky s využitím inteligentných riešení, ako sú systémy v?asného varovania, automatizované riadenie dopravy ?i rôzne aplikácie umelej inteligencie a pokro?ilých technológií na zníženie rizika dopravných nehôd. Ná?elník mestskej polície Miroslav Antal víta každý nový spôsob, ako prispie? k zníženiu nehôd na cestách.
Galinski pripomenul, že automatizované vozidlá sú už dnes v ur?itej miere každodennou realitou. Roboty môžu pod?a neho pomôc? v tom, že vedia komunikova? s chodcami, cyklistami ?i vodi?mi ich prirodzeným jazykom. Vedia tiež komunikova? s automatizovanými vozidlami pomocou štandardných bezdrôtových komunika?ných technológií. „Výhoda humanoidného robota je, samozrejme, aj v tom, že robot dokáže neustále sledova? celých 360 stup?ov svojho okolia a nikdy nestratí pozornos?,“ vysvetlil.
Zdroj feed teraz.sk
