Umožní to technológia Vehicle-to-grid (V2G), ktorá umožňuje získavať elektrinu z elektrických vozidiel a dodávať ju do verejnej siete počas období najvyššej spotreby. Táto technológia je dostupná už niekoľko rokov, no komerčne využiteľnou sa stala len nedávno vďaka zavedeniu technológií inteligentného nabíjania a výkonných batérií schopných na ich intenzívne používanie.
Podľa Reuters projekt spoločnosti MyWheels bude najväčšou schémou zdieľania vozidiel typu V2G v Európe, s najväčším prírastkom vozidiel schopných podporiť rozvodnú sieť.
Táto iniciatíva prichádza po tom, ako vzrástli obavy o stabilitu sietí po nedávnych masívnych výpadkoch elektriny v Španielsku a Portugalsku a po sabotáži dodávok elektriny v južnom Francúzsku počas filmového festivalu v Cannes.
Kees Koolen, investor v holandskej firme We Drive Solar, ktorá výroba špeciálne nabíjačky pre tento projekt, pre Reuters spresnil, že ide o technológiu, ktorá môže pomôcť vyrovnať ponuku a dopyt.
„Zdá sa, že sme v bode zlomu,“ uviedol Koolen, ktorý odhaduje, že projekt zavádzaný v holandskom meste Utrecht bude stáť okolo 100 miliónov eur.
Holandsko patrí medzi priekopníkov technológie V2G vďaka jeho ambicióznym plánom na elektrifikáciu dopravných a vykurovacích systémov súbežne s prechodom na obnoviteľné zdroje.
Firma MyWheels oznámila, že na budúci rok bude na holandských cestách 500 plug-in elektromobilov vrátane modelu R5.
V dobe, keď sa autá nepoužívajú, budú pripojené k obojsmerným fotovoltickým nabíjačkám We Drive Solar a prevádzkovatelia systému budú platení za elektrinu, ktorú cez ne nabijú a neskôr predajú napojením sa na rozvodné siete.
Ponuka dodávok energie cez jej skladovanie v elektromobiloch prichádza v dobe, keď elektrické siete sú čoraz nestabilnejšie, pretože elektrifikácia sa zrýchľuje a do siete sa dodáva čoraz viac energie z obnoviteľných zdrojov, ktorá je však prerušovaná napríklad v závislosti od veternosti.
Reuters upozornil, že kľúčovou výzvou bude štandardizácia produktov medzi výrobcami, čo je nevyhnutný proces na to, aby bola nová technológia široko nasaditeľná.
(spravodajca TASR Jaromír Novak)
Zdroj feed teraz.sk