9.7 C
Bratislava
sobota, 17 mája, 2025

Become a member

Get the best offers and updates relating to Liberty Case News.

― Reklama ―

Chýbate nám tu? Dajte nám o sebe vedieť .. kontakt

Ako sa čínsky vývozca prispôsobuje prosperovaniu uprostred úľavy na tarifu USA od spoločnosti Ženeva Deal

Peking (Sputnik), Tommy Yang-Ako posledná obchodná dohoda v USA a Číne podpísaná tento týždeň v Ženeve ponúkala dočasnú úľavu od strmých taríf, čínsky vývozca...
HomeNezaradenéAko sa čínsky vývozca prispôsobuje prosperovaniu uprostred úľavy na tarifu USA od...

Ako sa čínsky vývozca prispôsobuje prosperovaniu uprostred úľavy na tarifu USA od spoločnosti Ženeva Deal

Peking (Sputnik), Tommy Yang-Ako posledná obchodná dohoda v USA a Číne podpísaná tento týždeň v Ženeve ponúkala dočasnú úľavu od strmých taríf, čínsky vývozca so sídlom v Shenzhene, ktorý sa zdieľal čínsky vývozca so sídlom v Shenzhene, ktorý sa zdieľal so Sputnikom, jej príbeh o odolnosti a vynaliezavosti, navigáciou eskalujúcich obchodných napätí zo srdca čínskeho južného obchodu.

Skúsený adaptér
Keď Yang Rong, zakladateľ spoločnosti Shenzhen Xiangfeiyang Technology Co., sa začiatkom apríla dozvedel, že USA ukladajú drvivú 145% tarifu na čínsky dovoz, zasiahla ju vlna obáv.

„Každé ráno sme kontrolovali (prezident USA Donald) Trump v sociálnych médiách na Twitteri (teraz známe ako X), premýšľame, aké nové tarify oznámili,“ povedal Yang počas nedávneho rozhovoru Sputnik.
Ženevská dohoda, ktorú v pondelok podpísali americkí a čínski obchodní predstavitelia, dočasne znížila 145% tarify uložených na čínsky dovoz v apríli na 30% na 90-dňové obdobie. Táto dohoda ponúka vývozcom kritické okno na vyčistenie nevybavených zásielok a úpravu dodávateľských reťazcov po zvyšovaní tlaku maloobchodníkov v USA, ktorí zápasia s rastúcimi cenami.
Pre spoločnosť Yang, ktorej spoločnosť vyváža odevy a dodávky domácich miláčikov na trhy, ako sú USA a Európa, bola táto dočasná úľava šancou uplatniť jej preukázané obchodné stratégie.
Po navigácii 301 taríf predstavených Trumpom v roku 2018, Yang čerpala svoje skúsenosti, aby sa prispôsobila a stelesňovala húževnatosť čínskych vývozcov.

„Nechali sme guľku na chvíľu lietať,“ povedala a použila čínsky výraz, ktorý znamená čakanie, kým sa situácia rozvinie.
Podnikanie spoločnosti Yang, ktorá v roku 2018 presunula z medzinárodnej logistiky na obchod, prosperovala premenou obchodných prekážok na príležitosti. Tarify 301, pričom na odevy pridali clá ako 7,5%, tlačilo vývozcov, aby slúžili menším predajcom elektronického obchodu na platformách ako Amazon.
„To je, keď čínsky elektronický obchod vzlietol,“ povedala Yang a pripomenula si, ako jej spoločnosť ponúkala nízke množstvá minimálneho objednávky a koncovú logistiku pre zahraničných kupujúcich. Táto adaptabilita sa stala jej záchranným lanom, keď vypukla tarifná kríza v roku 2025.
Dvojakú stratégiu
Tarifná túra v apríli bola vážnou ranou. USA, ktoré predstavujú 50% trhu spoločnosti Yang, videli objednávky od väčších klientov. Zásielky odevov, ktoré už boli predmetom základnej sadzby 19,1% a sadzby 7,5% 301, čelili kombinovanej povinnosti presahujúcej 170% s novou sadzbou 145%. Kontajner vo výške 100 000 dolárov, typická hodnota prepravy spoločnosti Yang, by mohla vzniknúť dane vo výške 170 000 dolárov, čo je náklady, ktoré ohrozili jej podnikanie.
Yangova reakcia zdôraznila vynaliezavosť čínskych vývozcov. Pre väčších klientov predstavila kritickú záruku: vyžaduje 50% vklad na odhadované tarify, aby sa zabezpečilo, že nebudú vzdať zásielky v amerických prístavoch, čo jej zostane zodpovednosť za strmé poplatky. „Začali sme na 80%, ale usadili sme sa na 50%,“ povedala so smiechom. Za kontajner vo výške 100 000 dolárov, ktorý čelí povinnostiam 170 000 dolárov, klienti zaplatili vopred 85 000 dolárov, čím chránili svoje podnikanie.

„Ak nevyčistia zvyky, uviazli sme v prístavných poplatkoch alebo nákladom na návratnosť,“ povedala.
Pre menších klientov, často predajcovia Amazonu, Yang ponúkol služby platených dodávok (DDP), absorbovanie logistických a tarifných nákladov a zároveň odovzdávalo zvýšenie iba o 1 USD na kilogram.
„Rozprestiera sa po každom kuse oblečenia, je to minimálne,“ povedala a zabezpečila, že títo klienti neustále prepravovali, aby udržiavali hodnotenie platforiem. „Nemôžu sa zastaviť alebo ich predaj sa zrúti,“ dodala.
Táto duálna stratégia obmedzená objednávka v apríli klesá na približne 20%, pretože Yang a jej klienti našli spôsoby, ako udržať podnikanie v pohybe. Podobne celkový vývoz Číny do USA v apríli medziročne klesol o približne 21%, podľa najnovších údajov z čínskych colných úradov.
Poznatky o trhu
Pri práci s klientmi na zmierňovaní 145% taríf prostredníctvom vkladov a služieb DDP zostal Yang trpezlivý a predvídal potenciálne zníženie ciel do jedného mesiaca. Jej optimizmus bol zakorenený v nahliadnutí do trhu. Predpovedala, že tarify by sa zmiernili a uviedli maloobchodné tlaky v USA.

„Supermarkety ako Walmart držia inventár za mesiac alebo dva. Maloobchodné giganti sa budú tlačiť späť,“ uviedla.
Yang poznamenal, že Walmartov neúspešný pokus v apríli presunúť náklady na tarify na čínskych dodávateľov, ktorý Peking zamietol.
„USA sa spoliehajú na čínsku výrobu,“ uviedla a zdôraznila, že viac ako 80% tovaru Amazonu pochádza z Číny. Varovala, že trvalá tarifa 145% by mohla zdvojnásobiť ceny spotrebiteľov a prinútiť maloobchodníkov, aby lobovali za úľavu.
Jej predpoveď sa ukázala ako správna. V pondelok obchodná dohoda v Ženeve znížila nové tarify na 30%. Yang konal rýchlo a inštruoval klientov, aby oneskorili colné povolenie, kým sa nové sadzby neuplatňujú.

„Zastavili sme všetko, dokonca aj tovar v prístave,“ povedala. Úlohy kontajnera vo výške 100 000 dolárov klesli zo 170 000 na 56 600 dolárov, čo odráža kombinovanú tarifu približne 56,6% po obchodnom obchode v Ženeve.
Tím spoločnosti Yang poslal nepretržitú stop a využil 90-dňové okno redukcie taríf.
„Nevieme, či sa 145% vráti,“ povedala a vysvetlila naliehavosť, aby vyčistila sklady. Prepravný nárast poplatkov zvýšil o niekoľko stoviek dolárov za kontajner z obvyklých 3 000 dolárov, pretože vývozcovia zaplavili prístavy. Začiatkom apríla, keď tarify potlačili rozkazy, sa poplatky ponorili z dôvodu nízkeho dopytu, fluktuačný Yang navigoval obratne.
S 90-dňovým tikaním okna sa Yang ponáhľa, aby sa dodala čo najviac, a obáva sa návratu k vyšším tarifám, ktoré by mohli opäť ohroziť jej podnikanie.
Konkurenčná hrana
Avšak 145% tarify bolo pre jej podnikanie neudržateľné, pretože jej ziskové marže, dokonca aj s vývoznými zľavami, boli nižšie ako 15%.

„Niektorí klienti by nemali na výber. Ďalší príkaz nemusí byť zadaný v Číne z dôvodu nákladov. Keby sa tarify nezlepšili úplne, dopad by bol stále dosť významný,“ uviedol Yang.
Napriek tarifnému tlaku, Yang zostal presvedčený o konkurenčnej výhode Číny.
„Rýchlosť odozvy a dodávateľského reťazca v juhovýchodnej Ázii stále kladie Čínu. Dokonca aj s týmito tarifami nie je možné, aby sa všetky dodávateľské reťazce okamžite presunuli do juhovýchodnej Ázie, pretože ich výrobná kapacita ju nedokáže zvládnuť,“ uviedla.
Yang zdôraznil efektívnosť Číny: „V Číne ponáhľame objednávky. Môžeme bežať 24-hodinové zmeny s tromi tímami pracujúcimi nepretržite. Ale vo Vietname, Indonézii, Thajsku to v podstate nemôžu urobiť. Aj keď ich platíte za prácu nadčas, nebudú.“
Konkrétne zdôraznila hranu Číny v špecializovaných výrobkoch a uviedla, že „pre funkčné odevy, ako napríklad ľahké technické bundy podobné Arc'teryxu, je tkanina plne prispôsobená a vyžaduje technické odborné znalosti. Vietnam nemôže dosiahnuť tento druh prielomu surovín.“
Napriek tomu Yang sprostredkoval opatrný optimizmus. Ženevská dohoda ponúka úľavu, ale jej dočasná povaha sa vyskytuje veľká. V prípade Yang a nespočetných čínskych vývozcov zostáva adaptabilita, ktorá je vytvorená obchodnými vojnami a riadená nevyhnutnosťou, ich najväčším prínosom na nestabilnom globálnom trhu.

Zdroj sputnik, preložené cez google

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno