„Podpisom tejto zmluvy transformujeme strategické zámery na hmatate?né výsledky. Financovanie z plánu obnovy a Programu Slovensko je k?ú?ovým nástrojom, ktorý pretavuje európske financie do každodenného života našich ob?anov. Moderné elektrické jednotky od Stadleru prinášajú vyšší komfort, znížia emisie a posúvajú našu železnicu medzi najudržate?nejšie formy dopravy. Modernizácia osobnej železni?nej dopravy je sú?as?ou vízie dynamickej, zelenšej a plne integrovanej mobility pripravenej na výzvy najbližších desa?ro?í,“ uviedla štátna tajomní?ka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková.
Nové vlaky plánuje ZSSK nasadi? na tra? Bratislava – Žilina, ktorá pod?a dopravcu patrí medzi najvy?aženejšie na Slovensku. Do roku 2030 tam o?akávajú nárast po?tu cestujúcich o 6 %.
Nové elektrické vlakové jednotky budú ma? kapacitu minimálne 560 miest na sedenie. Jazdi? budú môc? rýchlos?ou maximálne 160 km/h. Oproti starším vozidlám by mali ma? približne o 25 % nižšiu spotrebu energie.
„V?aka dnešnému podpisu privedieme na slovenské ko?aje inovatívne jednotky, ktoré nielen zvýšia komfort a spokojnos? cestujúcich, ale aj znížia spotrebu energie na 12 kWh na vlakový kilometer a každoro?ne ušetria desiatky ton emisií. Stávajú sa symbolom ekologických riešení, ktoré menia kvalitu života a posúvajú železni?nú dopravu na novú úrove?. Našou ambíciou je drža? Slovensko v pohybe ekologicky, efektívne a s hrdos?ou na európskej úrovni,“ uviedol generálny riadite? ZSSK Peter Helexa.
Zdroj feed teraz.sk
