Americký prezident Donald Trump koncom marca (26. 3.) oznámil, že USA uvalia clá vo výške 25 % na dovoz „všetkých automobilov, ktoré neboli vyrobené v Spojených štátoch“. V tomto smere už podpísal exekutívny výnos, pod?a ktorého clá vstúpia do platnosti v stredu (2. 4.).
Šef?ovi? pripomenul, že to bola jedna z tém, o ktorej rokoval už po?as svojej februárovej návštevy v USA a zopakoval to aj koncom marca po?as ?alších rokovaní s predstavite?mi americkej administratívy vo Washingtone.
„Budeme opä? reagova? rýchlo, adekvátne. Budeme rozhodne bráni? tak európsky priemysel, ako aj európskych spotrebite?ov a európsku ekonomiku,“ zdôraznil s odkazom na odvetné kroky, ktoré chystá exekutíva EÚ.
Slovenský eurokomisár zárove? upozornil, že EÚ vyvinula snahy predís? scenáru ciel a zavádzania proticiel. Už vo februári mu však bolo dané najavo, že americká strana chystá širšie opatrenia.
„Bolo dané jasné zadanie ministerstvu pre obchod USA vypracova? takzvanú správu o reciprocite. Musím poveda? široko koncipovanej reciprocite, do ktorej napríklad americkí experti chcú zahrnú? aj takú položku, ako je da? z pridanej hodnoty. Niektorí ju považujú ako da?, ktorá má diskrimina?ný charakter vo?i americkým výrobkom,“ vysvetlil.
Spresnil, že americký poh?ad na diskrimina?ný charakter DPH nie je pravdivý, lebo táto da? sa v EÚ vz?ahuje na všetky výrobky z Ameriky alebo z Európy. Americká strana by to pod?a neho mala vníma? v podobe obchodných daní, aké platia aj u nich.
?o sa týka samotných ciel na autá, Šef?ovi? v mene Európskej komisie po?as rokovaní vo Washingtone vyjadril pripravenos? pozrie? sa na to, ako si obe strany vedia existujúce clá na autá zníži?.
„Nie zvyšova? clá, ale znižova?. Lebo myslím si, že to by prospelo automobilovému priemyslu z oboch strán. Dokonca som navrhol, že by sme mohli oživi? rokovania spred viacerých rokov – ako si u?ah?i? uznávanie vzájomných technických štandardov tak, aby sa znížili náklady a zrýchlil celý ten proces uznávania nových modelov áut na oboch stranách Atlantiku,“ vysvetlil Šef?ovi?.
V tejto oblasti Ameri?anom navrhol zabezpe?i? aj vä?šiu univerzalizáciu štandardov pre automobily, ?o by pod?a neho ešte viac rozviazalo ruky autopriemyslu a ponúklo mu šance na rozvoj.
(spravodajca TASR Jaromír Novak)
Zdroj feed teraz.sk
