„Bolo to, samozrejme, nemilé zistenie, ale treba si uvedomi?, že investorom a zodpovedným za túto stavbu je Slovenská republika, konkrétne ŽSR. To, že sa tento projekt realizuje v našom meste, ešte neznamená, že do toho môžeme zasiahnu? priamo,“ dodal Dufinec.
Mestské zastupite?stvo v Michalovciach poverilo vedenie mesta vo februári za?atím rokovaní so ŽSR o dobudovaní podchodu pod ko?ajiskom. „Viem si predstavi?, že ak by to bolo možné, mesto by bolo pripravené, napríklad cez úver, dofinancova? túto ?as? výstavby, pretože pre naše mesto by to bolo naozaj ve?mi prospešné. Avšak neviem, ?i bude v tomto okamihu a v súvislosti s prebiehajúcimi procesmi na tejto stavbe možné túto ?as? zrealizova? rýchlo, ako by si to poslanci priali, alebo ?i bude realizácia možná v sú?asnej etape výstavby,“ uzavrel Dufinec.
Hovorky?a ŽSR Petra Lániková potvrdila, že stretnutie, na ktorom sa podchod riešil, sa už uskuto?nilo. „Ke?že ide stále o otvorenú tému, bolo by pred?asné sa k nej aktuálne detailnejšie vyjadrova?. O záveroch rokovaní budeme verejnos? v?as informova?,“ doplnila hovorky?a.
Rekonštrukcia železni?nej stanice v Michalovciach je sú?as?ou projektu elektrifikácie trate Bánovce nad Ondavou – Humenné. Práce na modernizácii železni?nej trate na Zemplíne sa za?ali v máji 2023 a hodnota zákazky bola vysú?ažená v sume 216.070.505,52 eura bez DPH. Celý úsek Bánovce nad Ondavou – Humenné má by? dokon?ený do 30. júla.
Zdroj feed teraz.sk
