?len predstavenstva PKP Intercity Adam Wawrzyniak potvrdil, že spolo?nos? pripravuje tender na 26 vysokorýchlostných elektrických súprav s možnos?ou dokúpenia ?alších 20. Tento krok má zvýši? kapacitu železni?nej dopravy a modernizova? po?skú infraštruktúru.
Nové vlaky budú premáva? najmä na trasách vysokorýchlostnej Centrálnej magistrály (CMK), ktorá spája Krakov a Katovice s Varšavou. Tra? v sú?asnosti prechádza rekonštrukciou, ktorá umožní zvýšenie rýchlosti z 200 na 250 km/h a dokon?enie prác sa o?akáva v roku 2027. V pláne je pokra?ovanie modernizácie CMK až po Severné more.
Najvä?šou zmenou však bude výstavba trate Centrálny ypsilon, ktorá prepojí Varšavu s mestami Lodž, Pozna? a Vroclav, západne od hlavného mesta. Vlaky na tejto trase dosiahnu rýchlos? 320 km/h, ?ím sa cesta z Vroclavu do Varšavy skráti zo sú?asných tri a pol hodiny na 1 hodinu a 45 minút. Dokon?enie trate je plánované na rok 2035.
Okrem rýchlovlakov plánuje PKP Intercity aj nákup 42 poschodových elektrických súprav, ktoré zvýšia kapacitu na hlavných trasách. Vláda o?akáva, že po?et cestujúcich vzrastie do roku 2030 na 110 miliónov ro?ne. Prvé vysokorýchlostné vlaky by sa na po?ských železniciach mohli objavi? v roku 2026.
(spravodajca TASR Slavomír Gregorík)
Zdroj feed teraz.sk
