Objem celosvetovej leteckej nákladnej dopravy vlani v septembri medziro?ne vzrástol o 9,4 %, pri?om v niektorých mesiacoch minulého roka bol rast dvojnásobný, pripomenula spolo?nos?. Spôsobil to najmä rýchly rast cezhrani?ného elektronického obchodu i pokra?ujúce zmeny v medzinárodnom dodávate?skom re?azci vrátane pretrvávajúcich výziev v námornej preprave. Podobný trend o?akávajú odborníci aj v tomto roku. Developeri sa pod?a spolo?nosti prispôsobia tomuto trendu a budú ponúka? sklady v blízkosti letísk.
Spolo?nos? odhaduje, že globálna logistická výstavba zostane o 15 % pod historickými úrov?ami, avšak k?ú?ové faktory ostanú stabilné. V Európe sa o?akáva mierny pokles cien stavebných materiálov, ?o by malo prispie? k zlepšeniu nákladovej efektívnosti výstavby a následne k zvýšeniu marží developerov.
„V prostredí nižšej stavebnej aktivity bude kvalitná správa aktív zohráva? vä?šiu úlohu ako kedyko?vek predtým. Zabezpe?í, že existujúce portfólio logistických areálov zostane vo výbornom stave a zákazníci budú môc? pracova? ?o najefektívnejšie,“ zhodnotil vedúci oddelenia správy aktív pre strednú Európu spolo?nosti Prologis Martin Baláž.
V tomto roku sa takisto o?akáva zrýchlenie konsolidácie v nákladnej doprave. Pod?a spolo?nosti sa aktivity v oblasti fúzií a akvizícií zintenzívnia, ?o podporí ?alšie investície do technológií a rozvoja v nákladnej doprave. Odvetvie sa bude konsolidova?, pri?om pod?a Prologis budú ma? vä?šie spolo?nosti lepšie predpoklady na to, aby ?elili budúcim výzvam. Pokra?ova? budú aj investície do technológií, v rámci EÚ sa bude klás? dôraz na udržate?né technológie.
„Nákladná doprava, rovnako ako všetky ostatné odvetvia v EÚ, bude musie? investova? do udržate?ných riešení. Budú k tomu vies? regula?né požiadavky vrátane najnovšieho nariadenia o ESG, ako aj o?akávania zákazníkov a investorov,“ pripomenul Baláž.
Zdroj feed teraz.sk
