Protekcionistická politika, ktorou sa Trump vyhrážal, by mohla zníži? hrubý domáci produkt (HDP) Nemecka o jedno percento a pripravi? ho o 300.000 pracovných miest, odhadujú niektorí experti.
Už takmer desa?ro?ie sú USA, najvä?šia svetová ekonomika, destináciou ?íslo jedna pre nemecký export. V roku 2023 vyviezlo Nemecko do Spojených štátov tovar v hodnote 158 miliárd eur, ?o predstavovalo 10 % z jeho celkového exportu a ?o bolo o 63 miliárd eur viac, ako hodnota dovozu z USA. Výsledkom bol ve?ký obchodný prebytok Nemecka, ?o sa Trumpovi nepá?i.
V roku 2017, po?as svojho prvého funk?ného obdobia, Trump povedal, že obchodný prebytok Nemecka s USA je „ve?mi zlý“ a k tejto téme sa vrátil v minuloro?nej kampani. „Ni? neberú, ale dovážajú svoje Mercedesy, svoje BMW, svoje Volkswageny,“ vyhlasoval.
Nemecký automobilový priemysel je závislý od spotrebite?ov v Spojených štátoch, ktoré sú ich druhým najvä?ším exportným trhom po ?íne. V roku 2023 skon?ilo 12,6 % z exportu áut a autodielov v USA, uviedol spolkový štatistický úrad Destatis. Tento podiel je ešte vyšší v chemickom priemysle, kde približne štvrtina vývozu smerovala cez Atlantik.
Analytici sa pokúsili vypo?íta? možný vplyv na nemeckú ekonomiku, ak by Trump splnil svoju hrozbu, že uvalí clo vo výške 20 % na tovar z Európskej únie.
Nemecký export do Spojených štátov by mohol klesnú? približne o 15 %, odhadol mníchovský inštitút Ifo. Ekonómovia z think-tanku IW Koeln odhadujú stratu na 130 až 180 miliárd eur po?as štyroch rokov Trumpovho druhého funk?ného obdobia, ak by sa zvýšili clá.
Celkovo by Trumpova ekonomická politika mohla Nemecko stá? 1 % HDP, varoval koncom minulého roka šéf nemeckej centrálnej banky Joachim Nagel.
Približne 1,2 milióna pracovných miest v Nemecku je závislých od exportu do USA. Pod?a štúdie, ktorú vypracoval think-tank Prognos, by clá mohli vies? k strate až 300.000 z nich.
Ak vyššie clá spôsobia, že nemecký tovar bude drahší, a teda menej konkurencieschopný v USA, potom by jedným z riešení pre manažérov firiem bolo presunú? výrobu za Atlantik.
„Súkromné investície v Nemecku tak budú pravdepodobne ?alej klesa?, ?o by mohlo urýchli? deindustrializáciu,“ varoval Marcel Fratzscher, prezident ekonomického inštitútu DIW.
Mnohé nemecké podniky už majú významnú americkú základ?u. Automobilový priemysel napríklad v továr?ach po celých Spojených štátoch zamestnáva približne 138.000 ?udí.
Zdroj feed teraz.sk
