-11 C
Kosice
piatok, 9 januára, 2026
HomeEkonomikaBenzín a nafta z ruskej ropy v Česku končí

Benzín a nafta z ruskej ropy v Česku končí

Praha 30. novembra (TASR) – Po desa?ro?ia bežná prax sa v ?esku blíži k svojmu koncu. Na budúci týžde? skon?í v ?eskej republike výnimka, ktorá zatia? umož?uje dováža? z ruskej ropy vyrobený benzín a naftu. Vláda o pred?ženie tejto praxe žiada? nebude. Okrem toho sa ?esko do polovice budúceho roka stane nezávislým od dodávok ropovodom Družba, ktorým od 60. rokov minulého storo?ia prúdi ropa z Ruska cez Slovensko. Informoval o tom server novinky.cz.

Prvá zmena, ku ktorej dôjde už vo štvrtok 5. decembra, ceny pohonných látok pod?a odborníkov neovplyvní. „Vplyv na ceny by nemal by? žiadny,“ povedal Novinkám predseda predstavenstva Únie nezávislých petrolejárov ?R Ivo Indrá?ek.

Potvrdil to aj Pavel Kaidl, hovorca firmy Unipetrol, ktorá prevádzkuje rafinérie v Kralupoch nad Vltavou a Litvínove. Firma pokrývajúca zhruba 60 % ve?koobchodného trhu s palivami, vyváža asi pätinu produkcie pohonných látok do zahrani?ia. Je však ochotná to zmeni?.

V prípade potreby sme pripravení presmerova? našu exportnú distribúciu v prospech ?eského trhu,“ povedal Kaidl. Vplyv na ceny neo?akáva ani hovorca ?eskej asociácie petrolejárskeho priemyslu a obchodu Václav Loula.

Vo výrobe benzínu je ?esko sebesta?né. Naftu dováža najmä z Nemecka, avšak aj z bratislavského Slovnaftu. A práve odtia? už naftu z ruskej ropy nebude možné bra?. Slovnaft však pod?a Indrá?ka spracováva aj inú než ruskú ropu a tak firma bude môc? dováža? pohonné látky do ?eska aj na?alej. Dokonca aj keby hrozil výpadok zo Slovnaftu, dokáže pod?a Loulu štátna spolo?nos? ?epro zvýši? dovozy, ktoré by tieto dodávky ?iasto?ne nahradili, a to po železnici. Kaidl pripomenul, že ?alšie pohonné látky prúdia do ?eska z Po?ska a Rakúska.

Únia nezávislých petrolejárov mala ešte vlani obavy, že v prípade mimoriadnej udalosti bude ma? ?esko nedostatok paliva. „Teraz je situácia iná. Predpokladáme, že od budúceho roka naplno nabehne rozšírenie ropovodu TAL. Takže, keby prestala tiec? ropa cez Družbu, štát by pravdepodobne povolil ?erpanie hmotných rezerv a toto obdobie by sme dokázali preklenú?,“ podotkol Indrá?ek.

K navýšeniu kapacity ropovodu TAL z talianskeho Terstu do nemeckého Ingolstadtu, odkia? ropa prúdi ?alším ropovodom IKL do Kralúp nad Vltavou, dôjde v 1. polroku budúceho roka. Pre ?esko tam štátna spolo?nos? Mero zabezpe?ila kapacitu 8 miliónov ton ropy ro?ne, ?o pokryje celkovú spotrebu krajiny.

Na dodávkach ruskej ropy ropovodom Družba, ktorým tento rok putovalo okolo 58 % spotreby, tak bude ?esko nezávislé. Štát do rozšírenia kapacity TAL prostredníctvom Mero investuje 1,6 miliardy K? (63,35 milióna eur). „Práce sa už dokon?ujú a predpokladáme, že medzi prvým a druhým štvr?rokom budúceho roka by sme mohli za?a? ?erpa? výhradne neruskú ropu,“ vyhlásil Loula.

Cena za ropu z južného smeru však môže by? pod?a Loulu o nie?o vyššia, než tá z Družby, a to v dôsledku zvýšených nákladov. „Pri dovoze ropy tankermi sa dodávka musí poisti? a okrem toho sú s tým spojené aj ?alšie poplatky,“ upozornil Loula.

Rafinéria v Litvínove, ktorá doteraz vyrábala pohonné látky z ruskej ropy, je pod?a Kaidla už pripravená na spracovanie iných druhov z ostatných krajín. Ako povedal, v ?eských rafinériách vyrábajú pohonné látky z ropy, ktorá pochádza z rôznych regiónov Európy, Ázie, Afriky a Ameriky.

(1 EUR = 25,256 CZK)

Zdroj feed teraz.sk

RELATED ARTICLES

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno

Most Popular

Recent Comments