„Pre správne fungovanie je nutné h?ada? celospolo?enskú zhodu v smerovaní dopravnej infraštruktúry na Slovensku. Potrebujeme nastavi? predvídate?né, systematické a ú?elné financovanie infraštruktúry,“ uviedol na piatkovej tla?ovej konferencii prezident AROS Ján Biznár.
Doplnil, že v sú?asnosti má Slovensko problém s neadresným financovaním údržby a rozvoja dopravnej infraštruktúry. Navrhovaný zákon by mal pod?a neho zabezpe?i? transparentnejšie využitie finan?ných zdrojov na národnej, regionálnej a miestnej úrovni, a to prostredníctvom záväzného zoznamu priorít.
Generálny sekretár Asociácie priemyselných zväzov a dopravy (APZD) Andrej Lasz spresnil, že zákon by mal zabezpe?i? aj pravidelnú aktualizáciu zoznamu dopravných investícií, ?ím sa zvýši transparentnos? a predvídate?nos? financovania. Sú?as?ou by mala by? pod?a Biznára aj povinnos? koordinova? projekty samospráv s národnými prioritami, v?aka ?omu sa dosiahne lepšia integrácia projektov a dlhodobá kontinuita v dopravnom rozvoji. Zárove? by mala právna norma zabezpe?i?, že projekty nebudú len plánované, ale aj reálne realizované a za ich nesplnenie budú hrozi? sankcie.
Riadite? AROS zdôraznil, že hlavným problémom nie je nedostatok finan?ných prostriedkov na rozvoj dopravnej infraštruktúry, ale nízka miera prípravy a plánovania projektov. „Naším spolo?ným cie?om je, aby sme prostredníctvom zákona o národnej dopravnej infraštruktúre zabezpe?ili predvídate?nos?, stabilitu a efektívne využívanie verejných financií, ?o bude pre budúcnos? našej krajiny k?ú?ové,“ uzavrel Biznár.
Lasz dodal, že týmto návrhom zákona nežiadajú vládu o viac pe?azí, ale o ich lepšie nasmerovanie v doprave na prioritné projekty.
Zdroj feed teraz.sk
