V súvislosti s obnovovaním produkcie po štrajku, ktorý trval 53 dní a skon?il sa za?iatkom minulého týžd?a, hovorca Boeingu uviedol, že obnovenie produkcie v závodoch v štátoch Washington a Oregon bude meška?. Dôvodom je viacero nevyhnutných krokov, ktoré spolo?nos? musí na kompletné obnovenie produkcie urobi?. Boeingu to ešte viac komplikuje situáciu, ke?že jeho problémy v súvislosti s dodávkami lietadiel zákazníkom sa za?ali omnoho skôr než štrajk 33.000 zamestnancov, ktorý vypukol 13. septembra.
Štrajk sa skon?il po tom, ako zamestnanci prijali najnovšiu ponuku vedenia Boeingu na zvýšenie platov o 38 % po?as štyroch rokov. Štrajk paralyzoval výrobu k?ú?ového modelu lietadla 737 a lietadla na dia?kové lety 777, ako aj nákladnú verziu stroja 767. Boeing po?as trvania štrajku vyrábal iba lietadlá 787, ktoré sa vyrábajú v Južnej Karolíne, kde zamestnanci nie sú v odboroch.
Spolo?nos? zárove? o?akáva, že štrajk výrazne zasiahne do príjmov, ktoré výrobcovia lietadiel dostávajú pri ich dodávke zákazníkom. Boeing v utorok uviedol, že za október dodal zákazníkom 14 lietadiel, pri?om ich sú?as?ou boli aj tie, ktoré sa dokon?ili pred vypuknutím štrajku. Objednávky predstavovali 63 lietadiel vrátane 40 strojov 737 MAX, ktoré si objednala lízingová spolo?nos? Avia Solutions Group.
Zdroj feed teraz.sk
