Plánujte technologickú inováciu „Máj potlačiť“ v EÚ

Plánované zvýšenie ciel EÚ na čínske elektrické vozidlá (EV) čelilo cez víkend rozsiahlemu odporu. Čínski experti v pondelok uviedli, že tento krok nezastaví mohutný rast čínskeho priemyslu EV na globálnej scéne, ale v konečnom dôsledku by mohol potlačiť technologické inovácie v Európe.

Veľkí európski výrobcovia automobilov vrátane Volkswagenu, BMW a Mercedes-Benz uviedli, že uvalenie ciel na čínske elektromobily je chybný prístup a vysiela osudný signál európskemu automobilovému priemyslu. Generálny riaditeľ Volkswagenu Oliver Blume navrhol úver na investície namiesto represívnych ciel.

„Namiesto represívnych taríf by malo ísť o vzájomné poskytovanie úverov na investície„povedal Blume nedávno v rozhovore pre nemecké médiá Bild am Sonntag.

Čínska obchodná komora pri EÚ v piatok vyjadrila hlboké sklamanie a veľkú nespokojnosť s prijatím protekcionistických obchodných opatrení EÚ.

Komora dôrazne odporúča EÚ, aby ku konečným opatreniam pristupovala opatrne, oddialila implementáciu ciel a uprednostnila riešenie sporov a obchodného napätia prostredníctvom konzultácií a dialógu, uvádza sa v oznámení zaslanom pre Global Times.

Čínski experti uviedli, že krok EÚ je typickým prípadom obchodného protekcionizmu, ktorý využíva politické nástroje na zasahovanie do ekonomických aktivít, čo z dlhodobého hľadiska bude brzdiť priemyselný rast bloku a dusiť jeho technologické inovácie.

Krok bloku je v rozpore s princípmi dynamiky globálneho trhu a narúša ekonomický poriadok. Takéto opatrenia nielenže poškodzujú obe strany – Čínu aj Európu –, ale ohrozujú aj stabilitu globálnych dodávateľských reťazcov, povedal v pondelok pre Global Times Jian Junbo, zástupca riaditeľa Centra pre vzťahy medzi Čínou a Európou na Inštitúte medzinárodných štúdií Fudanskej univerzity. .

Čínsky priemysel elektrických vozidiel získal v celosvetovom meradle významnú výhodu a ak sa Európa uchýli k zvýšeniu ciel, aby sa izolovala od tejto konkurenčnej technológie, riskuje, že premešká kritickú príležitosť na rast, povedal Jian.

Čínsky priemysel elektrických vozidiel dodržiava trhové princípy a kladie dôraz na silnú konkurenciu, uviedol v piatok hovorca čínskeho ministerstva obchodu.

Protekcionistické kroky EÚ vážne porušujú pravidlá Svetovej obchodnej organizácie a narúšajú normálny medzinárodný obchod. Takéto opatrenia nielen bránia obchodnej a investičnej spolupráci medzi Čínou a Európou, ale tiež odďaľujú zelenú transformáciu EÚ a ovplyvňujú globálne úsilie v boji proti zmene klímy, poznamenal hovorca.