Spolo?nos? pozastaví tiež plány na rozšírenie svojej továrne Northvolt Ett na severe Švédska.
Northvolt stál na ?ele európskych startupov, ktoré investovali miliardy do výroby batérií pre automobilky na kontinente, ktoré prechádzajú zo spa?ovacích motorov na elektrické.
Švédska spolo?nos? však zápasí s meškaním dodávok, ?o viedlo nemeckú automobilku BMW k tomu, že v júni zrušila ve?kú objednávku. Northvolt tak pristúpil k revízii svojej stratégie. Za?iatkom tohto mesiaca oznámil „zoštíhlenie“ podnikania v snahe zníži? náklady. A odklon od pôvodného zámeru ponúka? všetko, od výroby materiálu a batérií až po ich recykláciu po skon?ení životnosti.
V pondelok uviedol, že sa zameria na zvýšenie ro?nej výrobnej kapacity batériových ?lánkov v Northvolt Ett na 16 gigawatthodín (GWh), pri?om odloží projekt, ktorého cie?om bolo zvýši? výrobnú kapacitu o ?alších 30 GWh. V sú?asnosti spolo?nos? vyrába menej ako 1 GWh. Pôvodne však plánovala, že švédska továre? bude vyrába? batérie pre viac ako milión áut ro?ne s kapacitou 60 GWh.
Rast dopytu po elektromobiloch je však pomalší, ako sa predpokladalo. A zárove? stúpa konkurencia zo strany ?íny, ktorá pod?a údajov Medzinárodnej agentúry pre energetiku predstavuje 85 % celosvetovej výroby batériových ?lánkov.
„Sme odhodlaní prekona? ?ažkosti, ktorým ?elíme, a sta? sa silnejšími a štíhlejšími,“ uviedol spoluzakladate? a generálny riadite? Peter Carlsson vo vyhlásení. „Teraz musíme sústredi? všetku energiu a investície do našej hlavnej ?innosti,“ dodal. Carlsson pritom nespomenul plány na gigafabriky v Nemecku a Kanade, ktorým hrozí odklad.
Northvolt je stále v strate aj napriek tomu, že získal objednávky v hodnote viac ako 50 miliárd USD (44,97 miliardy eur) od klientov vrátane svojho investora Volkswagen. Švédska firma zohnala kapitál vo výške 15 miliárd USD od množstva hrá?ov vrátane Goldman Sachs, jej druhého najvä?šieho investora, a BlackRock. A snaží sa získa? ?alší na financovanie svojho rozbehu.
V minulom roku vykázala stratu 1,2 miliardy USD po strate 285 miliónov USD v predchádzajúcom roku. Jej hotovos? na konci roka 2023 bola 2,13 miliardy USD.
Bývalý šéf Európskej centrálnej banky Mario Draghi tento mesiac varoval, že Európa potrebuje ove?a koordinovanejšiu priemyselnú politiku a masívne investície, aby ekonomicky udržala krok s USA a ?ínou. Mnohé európske vlády sú však po pandémii COVID-19 za?ažené dlhmi a zápasia so slabým hospodárskym rastom.
(1 EUR = 1,1119 USD)
Zdroj feed teraz.sk
